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汽车车胎被扎,教你无备胎的紧急处理办法

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汽车车胎被扎,教你无备胎的紧急处理办法

发布日期:2017-10-28 18:04 来源: 点击:

贵阳租车公司告诉你汽车车胎被扎,教你无备胎的紧急处理办法

车在路上跑,轮胎难免被锐物扎破,爆了胎又没有备胎的紧急情况下,你知道该怎么处理吗?

第一招:打枪补(急救)

最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。

优点:处理问题快捷方便,只需要几分钟,不需要将轮胎从钢圈上撬下来,可以作为救急用。

缺点:不够耐用,很难应付较大的创口,通常只能作为一种临时性的补救措施。

第二招:粘贴补(堵缺)

还有一种补胎方式是粘补。粘补就是将受伤轮胎从钢圈上卸下,找到创口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。

优点:可以对较大的创口进行修补。

缺点:仍然不够耐用,在经过一段时间的水浸和高速运转之后,修补处可能会再次出现漏气。

第三招:火补(终结)

最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样需要撬下轮胎,然后将专用的生胶片贴附于创口,然后用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。

优点:火补的好处是非常耐用,基本不用担心会重复漏气。

缺点:那就是施工技术要求较高,一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还可能会导致产生变形。贵阳租车公司

其实,补胎的方法是多样的,但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1厘米的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话,一般最好还是更换新轮胎。安全第一。

至于自己动手,市面上众多的自动补胎剂是有一定效果的,但同时也有很强的局限性。这种补胎剂最大的缺陷是有很大的腐蚀性,无论是钢圈还是合金轮圈,长时间下来都会遭受较大的损伤,贵阳租车公司其导致的直接结果就是钢圈与轮胎密封不严导而漏气。

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